Auf der EICMA in Mailand stellte Verge Motorcycles die neueste Ausgabe des Elektromotorrads Verge TS Pro vor. Das Kernfeature ist der optimierte Donut Motor 2.0, der bei halbiertem Gewicht die gleiche Leistung bietet. Ergänzt durch eine 20,2-kWh-Batterie mit bis zu 350 Kilometern Reichweite und kurzen Ladezyklen, wie eine 15-Minuten-Pause für 100 Kilometer. Das Gesamtgewicht von nur 230 Kilogramm und die verbesserte Ergonomie steigern Fahrkomfort und Kontrolle sowie dauerhaft effiziente Stabilität.
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Verge TS Pro Bestseller seit 2023 bei finnischer Marke
Auf der renommierten EICMA in Mailand präsentierte Verges Motorradschmiede das neue TS Pro Modell, das seit dem Serienstart 2023 zum Verkaufsschlager der finnischen Elektroflotte wurde. CEO Tuomo Lehtimäki betonte in seiner Vorstellung, dass die jüngste Revision dank reduzierter Motormasse, erweiterter Batteriekapazität sowie überarbeiteter Bedienoberfläche die Innovationskultur der Marke nachhaltig bekräftigt und eine verbesserte Fahrdynamik, Reichweite, Ladegeschwindigkeit, Connectivity, Leichtbau, Ladekomfort, Ergonomie, Performance und Smartfeatures Innovationstreiber.
Donut Motor 2.0 erreicht 0-100 km/h in 3,5 Sekunden
Der patentierte Donut Motor 2.0 bildet das Kernstück des aktualisierten Verge TS Pro. Die zweite Generation des radialen Felgenantriebs erzeugt nach wie vor ein satten Drehmoment von 1.000 Nm, reduziert aber sein Gewicht um 50 Prozent. Dadurch wiegt das Elektromotorrad lediglich 230 kg. Das Resultat sind verbesserte Energieausnutzung, höhere Stabilität und präzisere Kontrolle plus eine rasche Beschleunigung von null auf hundert km/h in sagenhaften 3,5 Sekunden für ein intensives Fahrerlebnis.
Schnellladen in unter 35 Minuten für lange Reichweitenfahrten garantiert
Die innovative 20,2-kWh-Batterietechnologie optimiert Reichweite und Ladedauer für anspruchsvolle Tourenfahrer. Mit einer einzigen Ladung sind bis zu 350 Kilometer realisierbar. Die High-Speed-Ladetechnik füllt das System in weniger als 35 Minuten auf ein hohes Ladelevel auf, und bereits 15 Minuten am Ladeanschluss reichen für rund 100 Kilometer extra. Dank universeller CCS-Kompatibilität in Europa und NACS-Schnittstelle in den USA sind alle gängigen Ladeparks nutzbar. Ein intelligentes Wärme- und Energiemanagement maximiert Rückgewinnung und Lebensdauer.
Größeres Display und bessere Connectivity prägen das neue Verge-Cockpit
Die neuen, großzügig bemessenen Displays im Cockpit bieten einen übersichtlichen Zugriff auf alle relevanten Informationen, einschließlich Geschwindigkeit, Batteriestatus, Umgebungseinflüsse und Warnmeldungen. Die ergonomisch gestaltete Benutzeroberfläche bündelt Fahrdaten und Umgebungswarnungen in einem klar strukturierten Layout. Dank verbesserter Bluetooth-Technologie werden Smartphone-Daten zuverlässig übertragen. Fahrer können nahtlos zwischen unterschiedlichen Performance-Profilen wechseln und Funktionen wie Navigation oder Musikwiedergabe direkt im Display steuern. Eine adaptive Helligkeitsregelung passt die Anzeige automatisch an Lichtverhältnisse an und Sicherheit.
Over-the-Air-Updates optimieren Verge TS Pro mit smarter KI-Plattform dauerhaft
Die 2023 lancierte Starmatter-Plattform fungiert als digitaler Kern des Verge TS Pro, indem sie kontinuierlich Softwareaktualisierungen Over-the-Air bereitstellt. Durch integrierte Sensoren und künstliche Intelligenz werden Fahrparameter in Echtzeit überwacht und individuell an den Fahrstil angepasst. Zusätzliche Features lassen sich ohne Eingriff in die Hardware freischalten. Über Smartphone-App und Desktop-Anwendung behalten Nutzer die Kontrolle, während das System während des gesamten Lebenszyklus auf dem aktuellen Softwarestand verbleibt. Performance, Komfortsteigerung und verbesserte Nutzererfahrung.
Optimierte Federung und Sitzwinkel von 25 Grad steigern Komfort
Durch gezieltes Kundenfeedback hat Verge die Federbeine neu ausgelegt und die Dämpfung präzise eingestellt, um ein fein abgestimmtes Ansprechverhalten auf wechselndem Terrain zu erzielen. Die optimierte Federung balanciert Stöße und Unebenheiten wirkungsvoll aus, wodurch das Motorrad ruhiger liegt und der Fahrer mehr Rückmeldung erhält. In Kombination mit dem um 25 Grad geneigten Sitz ergibt sich eine verbesserte Ergonomie für entspannte, ausdauernde Fahrten und ein souveräneres Fahrgefühl bei unterschiedlichsten Bedingungen dauerhaft.
Donut Motor 2.0 reduziert Gewicht, maximiert Drehmoment und Performance
Das neueste Verge TS Pro kombiniert den ultraleichten Donut Motor 2.0 mit 1.000 Nm Drehmoment und einer 20,2-kWh Batterie, die bis zu 350 km Reichweite erlaubt. Das verbesserte Thermomanagement und CCS-/NACS-Kompatibilität sorgen für maximale Effizienz, während das Cockpit mit großem Display, intuitiver UI und Bluetooth-Features punktet. Die smarte Starmatter-Plattform liefert OTA-Updates und KI-gestützte Fahrprofile, ergänzt durch optimierte Federung und ergonomisch geformten Sitz für langstreckentauglichen Komfort.
